Kit de Réparation Pare-Brise "Classique"

Principaux Atouts

Pour les pare-brises feuilletés :

• Réparation des impacts sur le pare-brise dus à du gravier ou d'autres objets.
• Réduction des fissures et les éclats, afin d'en empêcher toute progression.
• Remplit la zone endommagée avec une résine de qualité, résistante dans le temps.

Système professionnel, facile à utiliser. Permet une réparation en moins de 10 minutes.

La zone endommagée devient presque invisible et retrouve sa résistance d'origine, empêchant une future progression progression des fissures.

Séchage des résines en 90 secondes seulement !

Composition

Porte injecteur standard
Miroir loupe orientable
Pointe carbure
Perceuse avec mandrin
Transformateur 220/12V
Lampe stylo avec piles
Lampe UV LED 12V temporisée
Feutre monté sur tige
Forets carbure
Lames grattoir
Rouleau de film écran
Pot de gel fixation
Pot de pâte à polir
Résine extra-fluide
Résine de finition
Chalumeau stylo
Mode d’emploi

Caractéristiques

Pour de meilleurs résultats, intervenir dès que le dommage est découvert, afin d'éviter la pénétration de saleté ou d'eau dans l'impact.

Les réparations peuvent être effectuées uniquement sur la partie extérieure du pare-brise, hors du champ de vision direct du conducteur.

La diamètre des impacts ne doit pas dépasser 40mm et le diamètre des cratères de l'impact ne doit pas être supérieur à 4mm.

Les impacts doivent être situés à plus de 10 cm du bord du pare-brise, hors de la zone noire et des zones des capteurs selon la norme AFNOR NF R 19-601 (1 - 2 - 3).

Mode d'emploi

1. Avec le stylo à pointe carbure, enlever les morceaux de verre qui peuvent être dans l'impact sans agrandir le trou.
2. Placer le miroir de contrôle à l'intérieur de façon à pouvoir suivre l'évolution de votre travail de l'extérieur.
3. Percer verticalement un trou de 1-1,5 mm de profondeur au milieu de l'impact.
4. Mettre en place le porte injecteur en utilisant le centreur
5. Pour remplir l'injecteur de résine, dévisser le piston du cylindre d'environ 4-5mm puis remplir le réservoir de l'injecteur par le dessus. Visser le piston jusqu'à formation d'un dôme de résine.
6. Visser l'injecteur sur le porte injecteur en tenant le cylindre.
7. Visser le piston en maintenant le cylindre. L'impact se remplit de résine et devient clair et transparent. Attendre quelques secondes. Des bulles d'air peuvent subsister.
8. Pour les éliminer, dévisser le piston d'environ 10mm en tenant le cylindre. Dans le miroir on peut voir l'air sous forme de petits points noirs qui se dirigent vers le centre de l'impact et disparaissent.
9. Retirer le porte injecteur et poser un morceau de film écran délicatement et sans appuyer sur l'impact. Relever légèrement le film, mettre une goutte de résine de finition sur l'impact et reposer le film sur le verre.
10. Après avoir mis un peu de gel sur les ventouses, placer la lampe à cheval sur l'impact. Appuyer sur le bouton de mise en service. Le durcissement est fini en 5 à 6 minutes avec les lampes à tube UV et en 90 secondes avec les nouvelles lampes UV LED.
11. Ôter le film et éliminer le surplus de résine sur le verre avec la lame grattoir.
12. Monter le feutre sur la perceuse et avec un peu de pâte à polir et sans trop appuyer, lustrer quelques secondes la zone réparée. Essuyer avec un chiffon à polir.