Testeur Universel de Pression du Circuit de Refroidissement

Facilite le travail de vérification de fuites de radiateurs en permettant un changement rapide du liquide de refroidissement sous vide.

Fonctionne sans adaptateur à l'aide du cône en caoutchouc qui s'adapte et épouse parfaitement tous les diamètres de 17 à 40 mm.

Ce kit est équipé d'un système de mise sous pression manuel et pneumatique.

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Informations

Compatibilité

Convient aux véhicules universels (MB, GM, Jeep, Peugeot, Subaru, Chrysler, Acura, Mitsubishi, Nissan, Mazda, Toyota, Infiniti, Suzuki, Isuzu, Honda, Acura, Lexus, Volvo, Saab, Citroën, Renault, Fiat, Alfa, Mini, BMW, Ford, Opel, Porsche, etc.).

Principaux Atouts

Design professionnel, résistant aux hautes pressions.
Crochets pour durites pour un remplacement rapide.

Caractéristiques

Poids : 3500g.

 
Charte Garantie
KING TONY offre une garantie à vie sur certaines gammes de produits
Cette garantie est applicable sur les vices cachés et défauts de fabrication.
La prise en garantie implique que l’outil défectueux ait été utilisé dans les conditions normales d’utilisation pour lesquelles il a été conçu.
La garantie ne s’applique pas dans le cas d’une usure normale du produit due à une utilisation intense ou dans le temps de l’outil. 

La garantie à vie ne s’applique pas pour les gammes de produits suivantes :
  • Clés à chocs pneumatique ou électrique (Garantie fabricant 1 an)
  • Clés dynamométriques (Garantie fabricant 1 an (hors étalonnage))
  • Outils électriques (Garantie fabricant 1 an)
  • Outils de frappe (Burins, Chasse-goupilles, Chasse-clous,…)
  • Outils de mesure (Pieds à coulisse)
  • Consommables (Extracteur conique, forets, taraud,…)

*Les prix affichés sont les prix conseillés par le fabricant

 
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Testeur Universel de Pression du Circuit de Refroidissement

Facilite le travail de vérification de fuites de radiateurs en permettant un changement rapide du liquide de refroidissement sous vide.

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Ce kit est équipé d'un système de mise sous pression manuel et pneumatique.

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